안전 에어백을 위한 레이저 에어백 약화 시스템

HGTECH 레이저 에어백 약화 시스템은 자동차 내부 부품, 특히 에어백 배치를 위해 설계된 영역에서 정밀하고 제어된 약화 라인을 생성하기 위해 개발된 자동화된 레이저 처리 솔루션입니다.

충돌 시 에어백은 계기판이나 기타 내부 구성 요소의 사전 정의된 개방 영역을 통해 전개되어야 합니다. 레이저 에어백 약화 시스템은 필요한 절단선을 따라 제어된 약화 구조를 생성하여 정상적인 차량 작동 중에 내부 표면의 외관과 무결성을 유지하면서 구성 요소가 예측 가능한 방향으로 열리도록 돕습니다.

샘플:

레이저 에어백 약화 시스템은 어떻게 작동합니까?

시스템은 미리 정의된 에어백 찢어짐-선 경로를 따라 집중된 레이저 빔을 보냅니다. 레이저는 재료를 선택적으로 제거하거나 수정하여 부품 내에 제어된 약화 영역을 형성합니다.

제품 설계에 따라 약화 구조는 일련의 레이저 가공된 점, 슬롯, 선 또는 맞춤형 패턴으로 생성될 수 있습니다.- 처리 깊이와 패턴은 구조적 무결성과 제어된 개방 사이에 필요한 균형을 달성하기 위해 조정될 수 있습니다.

숨겨진 에어백 찢어짐 선의 경우 눈에 보이는 장식 표면을 손상시키지 않고 선택한 레이어를 약화시키도록 시스템을 구성할 수 있습니다. 따라서 레이저 가공은 안전 성능과 외관이 모두 중요한 계기판 및 기타 자동차 내장 부품에 적합합니다.

정확한 레이저 소스, 광학 구성, 처리 전략 및 감지 시스템은 고객의 재료 및 응용 요구 사항에 따라 선택됩니다.

레이저 구성 및 구성 요소 구조에 따라 HGTECH 레이저 에어백 약화 시스템은 다음과 같은 응용 분야에 사용될 수 있습니다.

• ABS 및 엔지니어링 플라스틱
• 폴리프로필렌 및 ​​기타 자동차용 폴리머
• 플라스틱 기판
• 폼-지지 복합 구조
• 장식용 필름
• 합성 피혁
• 진짜 가죽
• 다-층 내부 복합재
• 기타 자동차 내장재

재료에 따라 레이저 흡수, 열 민감도, 두께, 층 구조가 다르기 때문에 재료 호환성은 적용 테스트를 통해 확인해야 합니다.

맞춤형 레이저 에어백 약화 솔루션

다양한 자동차 제조업체는 다양한 계기판 구조, 재료, 장식 레이어, 에어백 디자인, 생산 공정을 사용합니다.{0}} 따라서 표준화된 기계 구성은 모든 애플리케이션에 적합하지 않을 수 있습니다.

HGTECH는 다음과 같은 요인에 따라 레이저 에어백 약화 시스템을 개발합니다.

• 계기판 기하학
• 구성품 치수
• 재료 구성
• 재료 두께
• 재료 레이어 수
• 장식적인 표면 구조
• 에어백 오프닝 디자인
• 찢어진-선 기하학
• 필요한 처리 깊이
• 생산주기
• 자동화 수준
• 검사 요구 사항
• 공장 통합 요구 사항

최종 장비 구성 전에 고객의 실제 구성 요소와 재료를 사용하여 레이저 가공 시험을 수행하여 적합한 가공 매개변수와 시스템 구성을 결정할 수 있습니다.

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